香港理工大學(xué)今年二月與新加坡SMRT簽署協(xié)議，于新加坡兩條地鐵線，安裝理大研發(fā)的光纖傳感鐵路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，地鐵路軌除安裝光纖傳感網(wǎng)絡(luò)以監(jiān)測(cè)列車外。理大還在行使中的列車安裝傳感器，以監(jiān)測(cè)列車行走的路軌。新系統(tǒng)剛于六月完成試運(yùn)，現(xiàn)正安裝永久的監(jiān)察系統(tǒng)，預(yù)計(jì)工程將于2017年上旬完成。

理大率先于行使中的列車使用光纖傳感器以持續(xù)監(jiān)測(cè)路軌，屬全球例，合共六組的傳感器將安裝于新加坡地鐵有限公司（SMRT）東西線及南北線的路軌及列車，即新加坡地鐵網(wǎng)絡(luò)兩條繁忙的路線。

理大光電子講座教授及電機(jī)工程學(xué)系系主任譚華耀表示，理大對(duì)外輸出光纖傳感網(wǎng)絡(luò)，為海外地鐵線的關(guān)鍵組件提供前所未有的健康監(jiān)測(cè)，為此感到自豪。

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